El ev¹c está diseñado para adaptarse a ti. Con un diseño modular y ergonomía ajustable, puedes personalizar la comodidad y adaptar el ev¹c a tus necesidades.

1. Las funciones, configuraciones y especificaciones del producto pueden variar para cumplir con leyes y regulaciones locales. Consulta la versión específica disponible en tu mercado local.

2. Las especificaciones, configuraciones y rendimiento del producto pueden actualizarse continuamente debido a iteración del producto, actualizaciones de software o mejoras tecnológicas.

3. El ev¹c no está diseñado específicamente para usuarios ciegos o con discapacidad visual. La operación completa, incluida la activación de funciones de conducción inteligente y la navegación de menús en pantalla, requiere participación visual y participación activa del usuario. Los usuarios deben evaluar su capacidad para interactuar de forma segura con estas interfaces antes de usarlo.

4. Debido a limitaciones en el campo de visión (FOV) de los sensores visuales y LiDAR, la reflectividad de los materiales, las condiciones climáticas y los entornos de carretera, los sistemas de percepción y detección del ev¹c no pueden cubrir todos los escenarios y pueden generar falsas alarmas, obstáculos no detectados o reconocimiento inestable, incluyendo, entre otros:

• Puntos ciegos de detección de pies humanos en ciertas direcciones, que también pueden verse afectados por la obstrucción del cuerpo del ocupante;
• Estabilidad de detección limitada para materiales transparentes, materiales especiales como baldosas de mármol negro o superficies metálicas reflectantes, así como obstáculos pequeños o de forma irregular;
• Los escalones o bordillos pueden no detectarse con precisión, o no detectarse, cuando tienen una pendiente superior a 10° o están hechos de materiales con reflectividad muy baja o muy alta (p. ej., superficies negras lisas o tipo espejo).
• Rendimiento degradado del radar en lluvia, nieve, niebla, bruma, carreteras mojadas o agua estancada.

5. Auto-Pilot y las funciones relacionadas de conducción inteligente o asistida no son adecuadas para entornos con escalones, diferencias de altura significativas o pendientes superiores a 10°. Estas funciones también pueden verse afectadas por condiciones de carretera complejas, iluminación o factores ambientales. Los usuarios deben cumplir con las leyes y regulaciones locales, mantener conciencia de conducción segura y asumir la responsabilidad por la seguridad.

6. El modo Follow puede proporcionarse mediante futuras actualizaciones over-the-air (OTA), sujeto a cambios. El modo Follow se basa principalmente en la fusión de datos de la cámara frontal y nubes de puntos LiDAR. Si el sujeto seguido se sale del campo de visión, queda obstruido o está en entornos complejos, concurridos o con alta densidad de peatones, el sistema puede perder el objetivo, seguir al sujeto equivocado o no funcionar.

7. Para información completa de seguridad, rendimiento y operación, consulta nuestras especificaciones completas y la exención.