Au CES 2025, nous avons eu l'opportunité de partager notre vision avec le monde. Parmi les nombreuses conversations, notre fondateur, Tony Hong, a parlé avec Mike Walter de CGTN America pour discuter des forces motrices derrière notre mission et de la spécificité du Strutt ev¹.

Lisez la conversation complète et obtenez un aperçu des valeurs qui nous poussent en avant.

Mike Walter : Donnez-nous un peu de contexte sur Tony Hong lui-même.

Tony : J'ai grandi dans une famille avec mon père ingénieur et ma mère infirmière. Mon éducation était donc un mélange de choses techniques comme réparer des objets et prendre soin des gens. J'ai réalisé que je voulais vraiment faire quelque chose qui puisse aider les gens, qui puisse combiner technologie et humanité. C'est ainsi que nous avons commencé. Strutt est une entreprise qui fabrique des produits de mobilité personnelle que nous voulons doter de toutes ces technologies avancées pour aider les gens.

Mike Walter : Qu'est-ce qui rend le Strutt ev¹ si spécial ?

Tony : Ce qui se cache derrière cela, c'est en fait un ensemble de technologies qui ont été développées pour la conduite autonome dans l'industrie automobile. Mais ensuite, nous avons réalisé que cela pourrait être utile pour des produits de mobilité, donc nous avons créé le Strutt ev1. Comme vous pouvez le voir à l'avant de ce véhicule, nous avons deux LiDAR qui détectent l'environnement dans un champ de vision à 360 degrés. Cela crée une carte de l'environnement environnant ainsi que des obstacles et des falaises, afin qu'il puisse les détecter et essayer de les éviter ou de naviguer autour d'eux.

C'est vraiment excitant pour nous d'être ici. Nous voulions vraiment allier technologie et humanité, et nous honorons vraiment une approche centrée sur l'utilisateur pour concevoir les choses. Nous avons interviewé de nombreuses personnes, et il s'avère que pour la plupart d'entre elles, elles ne veulent probablement pas du tout du mode de conduite autonome parce qu'elles veulent avoir le contrôle total ; elles ne veulent pas perdre le contrôle. Au lieu de cela, nous avons intégré toute cette technologie pour développer ce mode Co-Pilot, qui les aide à garder le contrôle tout en se déplaçant en toute sécurité et avec aisance.

Nous voulions vraiment créer le dispositif de mobilité personnelle le plus intelligent, le plus sûr et le plus facile à utiliser pour eux.

Mike Walter : L'autre chose que j'ai trouvée intéressante en lisant à ce sujet, c'est que la durée de vie de la batterie est plus longue aussi. Parlez-nous de cela et pourquoi c'était si important.

Tony : La batterie est en fait l'une des parties les plus importantes de l'expérience quotidienne des utilisateurs. En général, les gens s'inquiètent d'avoir seulement 50 % de la batterie et d'être encore dehors ; ils pourraient s'inquiéter, "Je ne vais pas pouvoir rentrer chez moi." C'est pourquoi nous avons essayé de doubler la capacité.

Mike Walter : Donc en 2026, vous conduisez dans la rue et vous voyez quelqu'un se déplacer avec ça. Parlez-moi du sentiment gratifiant que vous allez avoir.

Tony : Ce serait vraiment excitant ! C'est comme l'aboutissement de mon rêve d'aider les gens avec l'expérience que j'ai.

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